Modernizacja trasy tramwajowej w ciągu Al. Jana Pawła II - I etap

Wersja do wydrukuPowiadom znajomegoWersja PDF
 
 
 
19 sierpnia rozpocznie się modernizacja trasy tramwajowej w ciągu Al. Niepodległości. Pracę rozpoczynamy w dwóch miejscach: na obszarze węzła rozjazdowego na skrzyżowaniu Al. Niepodległości z ul. Nowowiejską i na odcinku Al. Niepodległości (od ul. Rakowieckiej do ul Batorego). Ten etap prac zakończy się 19 września 2010r.
 
 
 
Węzeł Nowowiejska / Niepodległości
 
Zakres prac obejmuje przebudowę całej konstrukcji torowiska tramwajowego wraz z podbudową odwodnieniem i zabudową z asfaltobetonu na łącznej długości 1300 mtp (1,3 km toru pojedyńczego). Nowa konstrukcja torowiska ograniczy emisję hałasu i wibracji, ponieważ na węzłach rozjazdowych i skrzyżowaniach zastosujemy specjalne maty wibroizolacyjne. Po wykonaniu prac torowisko o podbudowie w postaci płyty betonowej powinno bez remontu funkcjonować, co najmniej 15 lat.
 
Przebudujemy także cztery platformy przystankowe, które będą wykonane z jasnego granitu. Zainstalujemy także specjalne wygrodzenia chroniące pasażerów przed ochlapywaniem.
 
Wykonawca robót jest Konsorcjum firm Zbigniew Kargul Przedsiębiorstwo Tor – Kar –Sson i grupa ZUE S.A  wykona także remont sieci trakcyjnej i roboty elektroenergetyczne. W ramach prac wymienione zostaną 34 słupy trakcyjne i trakcyjno – oświetleniowe a siedem istniejących słupów trakcyjnych zostanie poddanych renowacji (metodą piaskowania bezpyłowego).
 
Po wykonaniu prac odtworzona zostanie nawierzchnia drogowa. Całkowity koszt prac to prawie 15 mln zł brutto. Prace zostaną wykonane w dwóch etapach.
 
Rakowiecka – Batorego i Pętla Kielecka
 
W ramach modernizacji trasy tramwajowej w ciągu Al. Jana Pawła II (od pętli Piaski do pętli Kielecka) prace rozpoczniemy także na odcinku wzdłuż Al. Niepodległości od ul. Rakowieckiej do ul. Batorego. W sumie służby techniczne Spółki Tramwaje Warszawskie zmodernizują torowisko na odcinku  850 mtp, gdzie zostanie wymieniona konstrukcja torów i położona nowa zabudowa asfaltobetonowa, umożliwiająca przejazd m.in. pojazdom specjalnym (karetki pogotowia, straż pożarna itp.). Na pętli Kielecka wykonamy też remont toru 1 (wjazd na pętlę). Kluczowym elementem będzie jednak przejazd tramwajowy na skrzyżowaniu ul. Batorego i Al. Niepodległości. W ramach prac zostaną zmodernizowane 4 przystanki.
 
Wszystkie prace podobnie jak na węźle zakończą się 19 września.